March 23rd, 2012

О рекламе снегоуборочной машины

После того как член «ЕР» Владимир Свирид подал против Навального иск за фразу «Единая Россия» — партия жуликов и воров», эта фраза стала мэмом.

Борису Якеменко, брату Василия и члену Общественной палаты, видимо, не дают покоя лавры Владимира Свирида: на днях он потребовал возбудить против известного блогера Аркадия Бабченко уголовное дело за организацию массовых беспорядков.

Дело, зуб даю, кончится ничем, а вот у российской оппозиции может появиться еще один лидер. Во всяком случае, количество френдов Бабченко возросло по экспоненте, а Божена Рынска со свойственной ей страстностью оценила пост на «отлично»: «Руководителем сопротивления должен был быть Бабченко… Делать надо было то, что говорил Бабченко». (В частности, есть в его пассаже про снегоуборочную машину для прорыва омоновского оцепления.Прим. ред.)

Collapse )

Buy for 1 000 tokens
Благотворительные фонды обратились к президенту за препаратами для онкобольных. Благотворительный Фонд Константина Хабенского вместе с фондами «Подари жизнь», «АдВита», организацией «Энби» и другими пациентскими и родительскими сообществами и организациями…

И еще один отказ от «палочной» системы

Руководство МВД уже в третий раз объявило, что старый порядок отчетности — отменяется

Моя недавняя заметка в «Новой газете» от 5 февраля начиналась так: «Произошло то, что и предсказывалось, — штрафы исчерпали себя, а дорожная полиция как не работала, так и не работает, и потому кривая ДТП, смертей и увечий на наших дорогах снова поползла вверх».

В заметке я задавался вопросом: зачем так упорно система МВД цепляется именно за этот, «палочный», вид учета правонарушений? А высокие чины отвечали: мол, только так можно бороться с сокрытием правонарушений.

Но позвольте, автомобили ДПС оснащены видеорегистраторами, а милицейские участки — видеокамерами, неужели невозможно наладить их неприкосновенность, чтобы исключить вмешательство туда нечистоплотных рук?

Почему бы каждому подразделению ГИБДД, инспектору и экипажу не определить участки ответственности и не оценивать их работу не по «палкам», а по снижению на их участках количества ДТП, смертей и увечий?

При такой постановке вопроса инспектор бы не прятался за кустом, а ставил бы свой автомобиль не ЗА переходом, не ЗА запрещающим знаком, а перед ними! Предупреждая водителей об опасности!

То же и с участковым. И с ППС.


Подробности