August 22nd, 2014

«Дайте воякам мастерки и кирпичик!»

Истории беженцев, записанные нашими спецкорами в пункте временного размещения города Донецк (Ростовская область).

Донецкий пункт временного размещения (ПВР) для беженцев из Украины работает с мая. После того как 13 июля от прилетевшего со стороны Украины снаряда погиб местный житель, ПВР перенесли подальше от границы. Сейчас он расположен на въезде в город. Но работу «Града» и гаубиц и здесь слышно хорошо, особенно в четыре утра. Испуганных женщин подбадривают сыновья: «Мама, успокойся, мы ведь неделю в подвале прожили».

В лагере больше 70 палаток, это самый большой ПВР в области. Он рассчитан на 800—1000 человек. В начале августа здесь находилось около трех тысяч, мужчины спали на улице (точнее, в поле). С мая через ПВР прошло около 50 тысяч человек. «Никто не рассчитывал на такой поток людей», — говорят в администрации лагеря. По словам начальника ПВР Анатолия Стадникова, основная проблема — организация снабжения. Все происходит практически на общественных началах. Весь груз работы лег на местный муниципалитет, который с ним не справляется.

Беженцам дают три дня, чтобы оформить документы и выбрать предпочтительное направление для постоянного проживания. Сейчас отправляют только за Урал и на Дальний Восток. Поближе пытаются расселить инвалидов. Автобусы до станции «Лихая» отправляются каждый день. Кто записался и не пришел — «удаляются из лагеря», так объявляют в мегафон во время посадки.

Кормят по талонам. В крайнем случае, талоны на питание продлевают. Каша с мясом, пирог с повидлом, маленький сок. Сладкий чай выдают только детям и старикам. Тяжело и поварам, в мирное время работавшим в школах. «Встаем в четыре, в полпятого на остановке, сюда приезжаем в пять, — говорит Ольга. Она переехала в Донецк с Урала 16 июня. А 20-го начали стрелять. — Вчера мы отсюда уехали в одиннадцатом часу. До полдесятого кормили, потому что народ прибывал. Пока все помыли, домой я приехала уже в начале первого. В четыре опять подъем».

Душевые кабины, раковины и три десятка туалетов, пластиковых и сколоченных из досок, установлены вдоль лагеря. Воду в бутылки набирают из-под крана. «Мы такую хорошую воду не пили!» — говорят одни. «У меня собака такую кашу есть не стала бы», — считают другие. Одни открыты и с готовностью рассказывают о пережитом. Другие раздражены, особенно в очередях — на кухню, в автобус. (Очередей в палатку Следственного комитета и храм-палатку не наблюдается. Какое-то движение заметно только у палатки Федеральной миграционной службы.)

Мы записали истории этих, таких разных, людей, которым пришлось покинуть свои дома из-за войны. Возможно, навсегда.

ПРОДОЛЖЕНИЕ

Buy for 1 000 tokens
Читатели «Новой» угадывали, какое новое правительство соберут из старого. Инфографика: Анна Жаворонкова / «Новая газета»

«Меня назначили ответственным за теракт»

24 августа 2004 года террористки-смертницы взорвали в воздухе два пассажирских самолета. Погибли 89 человек. Десять лет спустя в редакцию «Новой» обратился Николай Коренков, объявленный поначалу главным пособником террористов.

Николай Коренков в редакции «Новой»
Евгений ФЕЛЬДМАН — «Новая»

Август в России — время трагических годовщин. Десять лет назад, 24 августа 2004 года, террористки-смертницы взорвали в воздухе два пассажирских самолета. Погибли все, кто находился на борту этих самолетов, — 89 человек.

Борт Ту-134 авиакомпании «Волга-Авиаэкспресс», следовавший в Волгоград, взлетел из московского аэропорта «Домодедово» и в 22.54 взорвался в небе, неподалеку от села Бучалки Тульской области. Буквально через минуту, в 22.55, взрывом был уничтожен другой самолет — Ту-154 авиакомпании «Сибирь», следовавший из «Домодедово» в Сочи. Его обломки нашли в Ростовской области.

Ответственность за теракты ожидаемо взял на себя Шамиль Басаев. Два года спустя, в июле 2006 года, он погиб в пригороде Назрани, и в новостях долго перечисляли все кровавые преступления, к которым он имел отношение. Вот вроде бы и не стало главного злодея, представлявшего основную угрозу безопасности граждан Российской Федерации. Однако и после его смерти страшные теракты случались вновь и вновь, и в основном на транспорте, из чего напрашивался вывод, что Шамиль Басаев пусть и главный их виновник — но далеко не единственный.

Какие выводы сделало государство после трагедии с самолетами? Кто понес ответственность? Кого наказали?

Collapse )

Коллапс временно отменен

На переправе в Крым закончился очередной виток транспортного кризиса. Похоже, ненадолго.


ИТАР-ТАСС

В этом году вместо Сочи российская власть принялась рекламировать Крым. Посетить новообретенный курорт решили десятки тысяч отдыхающих, и уже в начале сезона столкнулись с проблемами на переправе. Впервые за ее историю очередь ожидания составила для водителей 40 часов, что привело к возмущению и дракам. Была даже информация о перевернутом автомобиле депутата Госдумы, но ее быстро опровергли. А вот видеоролик на YouTube, где разгоряченные автомобилисты бьют друг другу морды, не опровергнешь. Он собрал почти миллион просмотров, обнажив простую мысль: к приему российских отдыхающих переправа Порт-Кавказ — Керчь оказалась не готова. Очередь периодически рассасывается, но с каждым погодным колебанием образуется вновь.

Сейчас на переправе работают шесть основных паромов и три дополнительных, железнодорожных. За сутки перевозят более 4 тысяч машин и почти 20 тысяч пассажиров, но этого явно мало. Утром 21 августа на кубанской стороне переправы автомобилей не обнаруживаю, а скандал тут как тут. Москвичка Ольга Цуканова готова трясти полицию за грудки: «Заставили бросить машину в накопительной зоне, привезли сюда, а теперь обратно маршрутки нет!» Усталые полицейские советуют звонить в прокуратуру.

Collapse )

Экономику пропагандой не обманешь

Решение о запрете на поставки продовольствия из стран Европы, Канады, США, Австралии является экономической глупостью, и вот почему.

1. Белоруссия и Казахстан, с которыми у России таможенный союз (что означает отсутствие таможенного контроля на границе), не поддержали это решение. Следовательно, те же товары, но гораздо дороже, будут приходить в Россию как контрабанда. Думаю, никто в этом и не сомневается. По официальным опубликованным данным за пять месяцев 2014 года, белорусских лимонов в Россию поставлено на $1,7 млн, белорусских бананов — на $183 000, белорусских ананасов — на $37 000, белорусских кокосовых и миндальных орехов — почти на $1,8 млн, белорусских мидий — на $792 000, белорусских осьминогов — на $449 000.

Collapse )

Малька не подумали

Правительство аккуратно редактирует антисанкции, на практике выяснив, кому они могут навредить.

Как и предсказывал на страницах, а также на сайте «Новой» Иван Стариков, один из лучших в стране экспертов как по сельскому хозяйству, так и по принципам работы госаппарата, лихо введенные продуктовые антисанкции будут отменять, но по-тихому. Ведь, как наставлял правительство Путин, санкции не должны повредить российским гражданам и национальной экономике. Тут, конечно, было два пути. Или хотя бы две недели посидеть с экспертным сообществом и подумать, где запреты будут безусловно вредны, а где, быть может, и полезны. Или сначала запретить сразу все, а потом аккуратно посмотреть, кому и что навредило. Снявши голову, правительство принялось почесывать скальп.

Collapse )

NASA решило найти замену российским «Союзам»

В ближайшее время американское аэрокосмическое агентство NASA может объявить о заключении многомиллиардного контракта с одной из государственных фирм на строительство челнока для доставки астронавтов на Международную космическую станцию. Об этом пишет The Washington Post.

По данным издания, такая возможность позволяет США избавиться от зависимости от Роскосмоса, которому NASA платит 70 миллионов долларов за каждое место в российских «Союзах».

Сумма контракта не разглашается, а на его заключение претендуют компании SpaceX и Sierra Nevada, а также концерн Boeing. SpaceX и Boeing занимаются разработкой капсулы для доставки астронавтов на орбиту, а Sierra Nevada работает над миниатюрной копией шаттла, который сможет подниматься в воздух с обычной взлетно-посадочной полосы.

В мае нынешнего года глава SpaceX уже представил публике пилотируемую капсулу Dragon V2, способную доставить экипаж МКС и при возвращении на Землю приземлиться в любой точке планеты.

Изначально запуск первого экипажа планировался на 2015 год, однако, как пишет американское издание, из-за финансовых проблем его пришлось перенести на 2017 год.

Красный Крест: Гуманитарный конвой РФ двигается по Украине без представителей МККК

Представители Международного комитета Красного Креста не сопровождают гуманитарный конвой из РФ, который пересек границу Украины. Об этом сообщает Интерфакс со ссылкой на официальное заявление пресс-секретаря организации Анастасии Исюк.

Ранее сообщалось, что колонна из 34 «КамАЗов» с гуманитарным грузом из России начала пересекать украинскую границу на КПП «Изварино», не дождавшись разрешения властей Украины.

Напомним, гуманитарный конвой включает в себя 280 автомобилей с 2 тысячами тонн гуманитарного груза: медикаментами, продовольствием и питьевой водой.

Руководство АвтоВАЗа заставили пересесть со служебных иномарок на продукцию собственного завода

Руководство АвтоВАЗа по прямому распоряжению президента компании Бу Андерссона пересело со служебных иномарок на продукцию собственного завода. Сам Бу Андерссон выбрал для себя первый собранный автомобиль LADA Largus Cross.

Закупленные ранее для топ-менеджеров внедорожники импортного производства завод распродает, уже известны цены и ассортимент: шесть Infiniti QX56 2012 года выпуска, пять внедорожников Nissan Patrol 2011 года выпуска и три бизнес-седана Nissan Teana 2011 года выпуска; Renault Master 2011 года выпуска, Ford Transit 2001 года, Chevrolet Tahoe и Audi A8L — оба 2006 года.

Самым недорогим автомобилем является Chevrolet Tahoe: его стоимость 400 тысяч рублей. Каждую Infiniti оценили  дороже двух миллионов. Всего будет продано восемнадцать автомобилей. Надо же как-то увеличивать рост продаж.

Напомним, что чистый убыток крупнейшего российского автопроизводителя ОАО «АвтоВАЗ» по российским стандартам бухгалтерского учета в первом квартале 2014 года составил 2,95 миллиарда рублей против убытка в 306 миллионов рублей за аналогичный период предыдущего года.

Наталья Фомина
соб. корр. «Новой», Самара

Большинство россиян поддержали запрет на импорт зарубежной продукции

84% россиян поддерживают запрет на импорт зарубежной продукции. Об этом свидетельствуют опубликованные данные опроса Всероссийского центра изучения общественного мнения. Ограничения не одобряют лишь 9% опрошенных.

80% респондентов уверены, что ограничение пойдет на пользу России и позволит развивать собственное сельское хозяйство, а также приведет к увеличению отечественной продукции на полках магазинов. В большей степени такой позиции придерживаются люди старше 60 лет (85%) и также граждане, имеющие низкий достаток (86%).

Две трети опрошенных (63%) надеются на увеличение объемов пищевой продукции из стран Азии и Южной Америки.

63% респондентов прогнозируют рост цен на продукты питания, в то время как 31% считает это маловероятным. 46% опрошенных не исключает возможность контрабандных поставок запрещенных продуктов ан территорию России. Однако 38% думают, что этого все-таки не произойдет.

Лишь 22% россиян предполагают, что за запретом импорта зарубежной продукции может последовать дефицит продовольствия.

В опросе ВЦИОМ приняли участие 1600 человек в 42 субъектах Российской Федерации.

Напомним, 6 августа президент РФ Владимир Путин подписал указ, запрещающий ввоз в Россию продовольствии из стран, которые ввели в отношении России санкции. В списке стран оказались США, Япония, Канада, Австралия, Норвегия, а также государства Евросоюза.

Путин «в курсе» того, что МИД дал старт гуманитарной колонне, Киев назвал это «прямым вторжением»

34 фуры с гуманитарной помощью уже движутся по територии Украины под охраной сепаратистов из так называемой Луганской народной республики. К такому обострению события перешли внезапно — сразу после эмоционального заявления МИД РФ. Еще утром, по свидетельству очевидцев, водители ничего не знали о планах по пересечению границы. Международный Красный Крест, последние дни занимавшийся организацией гуманитарной миссии и контактирующий с обоими странами по этому вопросу — Россией и Украиной — отказался сопровождать колонну. Причина: международная организация так и не дождадась твердых гарантий безопасности со стороны Украины. Однако отсутствие международных наблюдателей при гуманитарном конвое на решение России не подействовало.

Collapse )

Война «макдакам»

Россия решила сбросить саму себя с корабля глобализации.


Фото: Евгений ФЕЛЬДМАН — «Новая»

Тотальное наступление структур Роспотребнадзора на рестораны «Макдоналдс» по всей России — это, конечно, проекция в реальность войны на символическом поле. Очередь в первый «Макдоналдс» на Большой Бронной (его, кстати, и закрыли первым) была самым очевидным свидетельством поражения в холодной войне. Это была очередь, в которой люди мечтали стоять, она вела прямо в светлое будущее из мрачного советского настоящего с очередями, ведущими в пустоту. Свобода потребления была первой и главной из свобод, которых хотело подавляющее большинство и которой оно с удовольствием пользовалось до сих пор (прелести беспрепятственного выезда за рубеж ощутили менее трети россиян, более половины не нуждаются в свободе слова и не более процента осуществляет право на свободу собраний).

Если разобраться, то ответные санкции направлены не столько против Европы и США (хотя свой мотив и расчет тут, конечно, есть), сколько против действующего социального контракта, в котором путь избирателя к урне лежал через наполнение его желудка. Креативный класс лишили хамона и пармезана в наказание, а вот лояльное большинство должно не просто соглашаться с тем, что оно осталось без «макдака», но испытывать по этому поводу чувство советской в чистом виде гордости. Мы готовы и мы хотим не есть и не пить определенные вещи, если так надо для страны.



Показательно, что идея запретить «Макдоналдс» в России принадлежит не Роспотребнадзору, который с уходом Онищенко утратил политическое лицо и превратился просто в инструмент, а Владимиру Жириновскому.


Collapse )

ОБСЕ: Представители ДНР уверяли нас, что нашли останки пропавшего фотожурналиста Стенина

Тела трех человек, погибших от пуль, в автомобиле «Рено Логан» 21 августа обнаружили представители ДНР. Автомобиль съехал с дороги в поле недалеко от города Снежное, Донецкой области.

Замминистра внутренних дел самопровозглашенной республики Николай Крюченко уведомил о находке мониторинговую миссию ОБСЕ, заявив, что одним из погибших может быть пропавший фотожурналист РИА Новости Андрей Стенин, однако не представил никаких доказательств в пользу этого. Чуть позднее Крюченко и сам подтвердил, что доказательств «у следствия» нет. При этом в бакажнике «Рено» обнаружены вещи, которыми пользуются фотографы во время работы — объективы.

«Газета.Ру» сообщает, что место происшествия уже осмотрели криминалисты. А кроме них — и журналист «Космосмольской правды» Дмитрий Стешин. Правда, впоследствии материал Стешина был удален с сайта «КП», не удалось найти в его твиттере и те сообщения, которые цитирует «Газета.Ру». Как утверждает издание, Стешин расказывал, что легковушка якобы была обстреляна из легкого стрелкового оружия, а затем сгорела — квадрат якобы плотно обстреливается артиллерией. Спецкор «Комсомолки» рассказал, что обнаружил на заднем сиденье комплект линз и другое фотооборудование. «Сегодня утром на я обнаружил на этом же месте клетчатую рубашку хорошей итальянской фирмы, с засученными рукавами, как Андрей любил носить... Его размера...» — цитирует «Газета.Ру» удаленный уже рассказ журналиста.

Гендиректор «России сегодня» (бывш. РИА Новости) Дмитрий Киселев прокомментировал сообщения об возможном обнаружении тела фотожурналиста пропавшего 8 августа Андрея Стенина, назвав их «пока бездоказательными». Тем не менее, Киселев пообещал проверить и их.

Петербуржца задержали за кепку цвета украинского флага

Из-за желто-синей кепки житель Выборгского района Петербурга Олег Ильин провел два часа в 62-м отделе полиции на улице Смолячкова. Он ненадолго вышел из дома по делам, но по дороге к метро увидел, что у администрации Выборгского района проходит праздник, посвященный Дню флага России. Олег остановился посмотреть выступление танцоров, а когда оно закончилось, собрался идти дальше. Но тут перед ним возникли полицейские, потребовавшие снять кепку. Дескать, сотрудников администрации Выборгского района беспокоит расцветка, а надпись «Украина» провоцирует.

– Они сказали – должен же я знать, что происходит на Украине, – говорит Олег.

Снять кепку мужчина отказался. Тогда полицейские потребовали предъявить документы. Их при себе не оказалось, поэтому у Олега отобрали телефон, книгу с его собственными стихами и отвезли в отдел полиции № 20.

Collapse )

Украинский руфер Гриша взял на себя ответственность за перекрашивание звезды на московской высотке


Руфер Гриша, он же Mustang Wanted, признался в том, что именно он перекрасил звезду в сине-желтый цвет и установил флаг Украины на сталинской высотке в центре Москвы, а не четверо задержанных по делу о «хулиганстве» молодых людей. Об этом Mustang написал на своей странице в Facebook.

«Признаю себя виновным в «хулиганстве» и готов предстать перед судом в обмен на освобождение прекрасной смелой украинской девушки — Надежды Савченко», — сообщил Mustang.

В качестве доказательств Mustang пообещал предоставить фото- и видеосъемку с «места преступления».

Collapse )